一般全新車總共涂裝4層油漆：

1、電泳漆層：這里要提一下在電泳漆層之前有一個工序是對鈑金磷化的，主要是在鈑金表面形成一層不溶于水的磷化膜，保護鈑金金屬，提高防腐蝕能力。電泳漆層涂裝是將整個車身全部泡到電泳池里面，無死角翻滾侵泡，主要作用是防銹、防銹、是車身防銹的最底層。

2、中涂底漆層：其實電泳漆層過后并不是直接上中涂底漆，大家知道整個汽車，最容易受到腐蝕的一定是底盤，而且是最嚴重，所以汽車底盤會再上一層反腐漆，雙重保護，即“底盤裝甲”。之后中涂底漆層，主要起填充作用，填充一些凹陷和小瑕疵，作為色漆層與電泳漆層隔離層，可以提高色漆層的裝飾性。當然肯定也有防腐作用的，

3、色漆層：這一層就是汽車油漆顏色的展示，有素色漆、金屬漆（含金屬顆粒的漆）。

4、清漆層：保護色漆層，增加光亮度。耐紫外線、耐候性強。

以上是屬于汽車原廠漆涂裝漆層。除了色漆層不需要烘烤，其他三個漆層需要烘烤，人們把這種涂裝工藝叫做“四涂三烤”，烘烤溫度需要達到170℃以上。聽說現在有汽車廠商采用“三涂二烤”，去掉了中涂底漆層，這種汽車涂裝工藝將大大環保和節能。

汽車油漆修補涂裝一般是這5層油漆，只是使用的材料不同。分別為：環氧底漆層，原子灰層、（中涂底漆層）、色漆層、清漆層，為什么我中途底漆層要打上括號呢，就是因為有些不正規的為了節約成本會換成紅灰，甚至省略掉。因此汽車油漆修補，便宜沒好貨（活）。好活不便宜。